Bujie RC12YC

Bujiile sunt folosite pentru a aprinde combustibilul în motoarele cu combustie internă (IC) pe benzină/benzină; bujiile nu sunt necesare la motoarele diesel. Motoarele cu ardere internă pot fi împărțite în două categorii de aprindere, acestea sunt „aprindere prin scânteie” (motoare pe benzină/pe benzină) și „aprindere prin compresie” (motoare diesel).

Bujiile sunt instalate atât la motoarele în doi timpi, cât și la motoarele în patru timpi.

Componentele principale ale unei bujii includ:

Conexiune terminală - unde este furnizat curent electric la bujie.

Electrodul central - un conductor drept care trece prin centrul bujiei.

Electrodul de împământare - un conductor de formă curbă care conectează bujia la masă.

Rezistorul - folosit pentru a reduce zgomotul electric.

Distanța dintre electrod (disparitate) - spațiul dintre masă și electrodul central; aici apare scânteia (arcul electric).

Nu toate bujiile conțin o rezistență, dar aproape toate bujiile de automobile au. Rezistorul reduce cantitatea de zgomot electric creat de bujie. Zgomotul electric este denumit și interferență electromagnetică (EMI) sau interferență de radiofrecvență (RFI). Deoarece bujia este efectiv un conductor, își creează propriul câmp magnetic, la fel și arcul electric creat de bujie. Aceste câmpuri electromagnetice pot întrerupe alte circuite electronice din apropiere și pot provoca efecte adverse. Pentru a reduce probabilitatea de EMI pe elemente precum unitatea de control al motorului (ECU), radioul auto și alte circuite electronice, este instalată o rezistență.

Tag-uri populare: RC12YC Bujie, Bujie, bujie